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Roar Before The Rolex 24
Posté par Melanie, le 27 Jan 2012
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Après une saison 2011 plutôt mitigée pour la Dempsey Racing, une nouvelle saison commence sur le célèbre tracé de Daytona International Speedway ! Pour rappel, en 2011 la Dempsey Racing avait terminé 3ème à l'issus des 24h de Daytona.Ce qui est pour l'instant la meilleure performance de l'équipage #40 constitué du célèbre Patrick Dempsey et de son coéquipier Joe Foster. Toujours en collaboration avec "Share a Little Sunshine", c'est avec plaisir que nous retrouvons une Mazda RX-8 sous leurs couleurs qui nous permettrons de ne pas les manquer sur la piste pour le 50ème anniversaire des 24h de Daytona ! Du 6 au 8Janvier se déroulait donc le "Roar Before the Rolex 24" afin de mettre au point les voitures, chose qui n'a pas été simple pour la Dempsey Racing qui a rencontré quelques problemes avec les voitures et a donc perdu un certain temps. "It's great to be back," Dempsey said. "We had a tough day yesterday, but we recovered. I've got to thank the crew. They did a great job last night and this morning getting the car ready for us. It's really nice to be back in the car after a long break, get comfortable, and slowly progress back up. I'm really excited to be here for the 50-year-anniversary of the Rolex 24. I think it's going to be really exciting." La saison passée déjà, la Dempsey Racing a été sous le coup de la malchance à de multiples reprises. En effet, sur quelques épreuves, où la #40 réalisait une belle course, des pannes mécaniques les ont empêchés de finir et de réussir de belles prestations. C'est pourquoi nous éspérons tout comme Joe Foster et Patrick Dempsey que cette nouvelle saison se déroulera au mieux pour eux et que la chance sera avec eux ! Cependant comme l'a dit Joe Foster, il existe une grande disparité dans la gamme des GT qu'il n'est pas simple à combler. Ils tentrons tout de même d'être les meilleurs des Mazda et nous pouvons en être sur, leur talent leur permettra ! "We finally got some miles on the VISIT FLORIDA/ShareaLittleSunshine.org Tout comme l'année dernière Joe et Patrick seront épaulés par leur coéquipier Tom Long, en tant que 3ème pilote. Ainsi lorsque Patrick Dempsey pour des raisons d'emploi du temps ne peut se rendre sur les courses, c'est au tour de Tom Long de prendre le volant de la Mazda. "I can't be happier to be back with Dempsey Racing and want to thank VISIT FLORIDA and Mazda for the opportunity," Long said. It's just so exciting to be here with Dempsey Racing and what we shared last year with the 24-hour podium finish was just the most special experience I had in a race car. To be able to be back and do that again is just going to be great. I'm really, really proud and excited to be here for that."
Rendez vous le 28 Janvier pour la course !
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Canadian Tire 200 At the Glen
Posté par Melanie, le 20 Aug 2011
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C’est pour la 2ème fois de l’année que se retrouve les pilotes sur le circuit de Watkins Glen ! Mais cette fois ci sur le petit circuit ! Après des séances d’essais tout à fait correctes, c’est une séance de qualification malheureuse qui les attend. Ils n’obtiennent qu’une 13ème place à cause d’un drapeau noir.
P1: 8ème GT 1:14.353 P2: 15ème GT 1:16.670 P3 : 5ème GT 1 :15.883 (15 absents) Qualification : 13ème GT 1 :16.804 P4 :12ème GT 1 :14.415 Les deux Mazda de la Dempsey Racing étaient parties sur une stratégie de course commune au niveau des ravitaillements essence et comptaient sur les nombreux drapeaux jaunes qui interviennent dans les fins de courses pour ne pas ravitailler. Malheureusement il n’y eu aucun drapeaux jaune ce qui à 15 min de la fin de la course les obligea à s’arrêter aux stands. A noter que cette course est entrée dans le livre des records des courses les plus rapides du Rolex ! Ce sera donc une 11ème place pour Patrick Dempsey et son coéquipier Joe Foster.
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“I think we have a lot of things we should be happy about this week, getting our first pole here is really great. A little frustrating too, we started eighth and finished eighth, we just didn’t have any luck. Something on the front-end of the car broke, it was a sway bar, and that really hurt us a little bit, so we got stuck where we kind of were, and that was it. I learned a lot, I thought my pace was good, and I was really happy with my qualifying. I was really very conservative during the race, I just wanted to save the car and really protect myself against the heat. I got out of the car and it felt good, we were right where we wanted to be, but then it didn’t go our way after that.”




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